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原副标题:下周一施行!澳大利亚人刷网银或被缴交一大笔燃油费!

一直以来,澳大利亚网银消费需求的清算佣金全部由店家分担。但是,从下周一开始,澳大利亚店家能优先选择选择将该笔附加服务费转嫁给客人身上。

今年年中,澳大利亚店家与网银公司Visa和Visa(Mastercard)达成一致自发性民事诉讼庭外和解,并穿鞘店家自定是否将网银买卖费转嫁客人,这一变化将于下周一施行。

图源:CTVNews

为此,一些小私营民营企业和分销商的提倡者则表示,这种分销商向客人收费项目的作法,并非补救的可取计划。

在温哥华拥有4家连锁店小小型超市Summerhill Market的总裁Christy McMullen则表示,这(网银买卖费)并非你能转嫁客人的东西,她们会去其它地方消费需求。这将成为她们优先选择选择小型连锁店而并非分立杂货店的另两个原因。

McMullen称她的跨国民营企业每年可能需要约100万元用于处置网银买卖的服务费,这对于毛利率非常有限的行业来说是两个巨大的生产成本,但她仍则表示该笔服务费不该由客人分担。

恰好相反,私营民营企业们希望州中央政府落空其十多年来作出的允诺,减少网银买卖服务费。

州中央政府则表示,她们在去年就减少民营企业的买卖服务费生产成本进行了谈判。进行咨询于12月结束,但中小民营企业和零售业拉拢社团害怕该问题的参与度早已减退。

澳大利亚分立民营企业协会(CFIB)执行官行政官丹·莱恩 (Dan Kelly) 则表示:尽管中央政府屡次向小私营民营企业允诺将进一步减少网银处置服务费,但整件事早已一拖再拖十多年。目前,这本文档似乎处于中央政府优先选择事宜条目的顶部。

图源:thestar

随着客人在疫情期间大量使用网购代替现金消费需求,网银支付量猛增。分销商则表示,这仍然是一大笔巨大的服务费。

根据2020年的网银买卖总量(根据Payments Canada的数据,约为5700亿加元)粗略估计,店家将支付近80亿加元的网银处置费。

零售业拉拢社团指出,随着经济在疫情后复苏,客人恢复旅行、外出就餐和其他支出,这些数字在2021年可能会更高。

与此同时,由于澳大利亚人正在努力应对通胀飙升带来的影响,对许多民营企业来说,将燃油费转嫁客户的作法可能十分困难。

据悉,此类燃油费早已存在。例如,大学及公用事业等部分公共机构,早已对网银使用者缴交服务费;包括通讯供应商Telus最近通知客户她们计划对网银付款缴交服务费。

但是,澳大利亚零售业议会(Retail Council of Canada)高级总裁Karl Littler则表示,我们从未将燃油费视为解决这个问题的方法。我认为它不会大规模发挥作用,预计澳大利亚店家不会广泛采用燃油费。

Littler透露,一份9月初对3,914名CFIB成员进行的民意调查显示,19%的受访店家则表示计划使用新的权力。

Visa的一位发言人则表示,该公司不赞成店家缴交燃油费, 我们认为,对于店家来说,最简单、最经济有效和对客人友好的方法是不要向客人缴交使用网银的燃油费。

澳大利亚Visa通信总裁Emilija Businskas则表示,向客人缴交燃油费的选项,为店家提供灵活性。

澳大利亚银行家协会发言人Mathieu Labrèche拒绝就此事置评。

澳大利亚财政部长方慧兰(Chrystia Freeland) 的发言人Adrienne Vaupshas在一封电子邮件中说:中央政府将致力于减少网银买卖费生产成本,以使中小民营企业受益并保护客人现有的奖励积分。

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